大方租车共享平台让私家车主0压力

近年来汽车价格逐渐降低，打开了消费入口，消费者的购买力越来越强，再加上各种金融免息政策，买车不再是个难事。虽然买车容易了很多，但养车“细水长流”的花钱模式却刚刚开始：每年的税费、保险，用车中的油费、停车费和过路费，还有洗车费、保养费和维修费，以及时不时的违章罚款，可以说，养车的花销无处不在。

另外，据相关数据显示，目前私家车闲置浪费现象严重，平均每辆车每天的驾驶时间在2个小时左右，90%以上的汽车资源处于闲置浪费状态，但是车主仍需要为爱车承担日均平摊的保险、折旧和维护保养费用，也就意味着车只要放着就是在损失金钱。

用与不用都是花销，原本为了方便出行的汽车活脱脱变成了一个吞金兽，甚至还有不少私家车主萌生了卖车的想法。

而事实上，在我国有3亿多人持有驾照，却有近2亿人因各种原因处存在无车可开的情况，尤其是到了春节或是旅游高峰期，租车市场上就会出现严重的用车缺口，车源供不应求。大方租车负责人告诉小编，面对一边是汽车资源的闲置浪费，一边是刚性的便捷出行得不到满足的窘境，若能将车主们闲置的汽车资源整合利用，就能在满足市场用车需求的同时，缓解租车市场和闲置车主的养车压力，还能赚取一定的收益。大方租车打造的私家车共享平台则正是如此。

今年春节复工初期，为了方便出行减少公共交通使用频率，曾女士特地购置了一辆颇有颜值的吉普自由侠，畅想着工作日通勤，周末偶尔和朋友开着小吉普来场郊外自驾游。结果却因昂贵的费用拉回现实，除了每月要还的车贷、还有停车费、保养费、违章罚款……开了不到半年时间曾女士就想转手了，在寻觅买主的过程中却阴错阳差搭上了大方租车的顺风车，了解到车主可将闲置车辆通过大方共享平台租给他人使用，设定车辆可租时间和价格，来获取租车订单收益，而且租赁期间产生的事故、违章、保养、维修，由门店提供服务并负责帮助解决，车主0压力。于是，曾女士果断与大方签订了租赁协议。小吉普也凭借出色的外形、优越的性能、敞亮的空间，一时成了不少年轻人的自驾首选，连着好几个月点单量都名列前茅，不仅帮曾女士抹平了每月的贷款，还能每月额外创收两千多。今昔日让曾女士头秃的吞金兽，在大方租车平台上摇身变成了招财猫。

大方租车负责人表示，像曾女士一样在平台里出租自有车辆的车主不在少数，换个思路，消耗品也能变成增值品。作为国内领先的共享租车连锁品牌，大方租车率先开创“共享+连锁”模式，全国第一家推出芝麻信用押金双免服务，成功打造了全国首家专业连锁门店服务的新一代共享租车平台——大方共享。将闲置车辆作为资源进行高效的分配和利用，降低人们出行用车成本，减少车主因闲置造成的车辆损耗，还可以获得经济收益，轻松解决日常养车的投入，可谓一举多得。现在只要在大方租车微信公众号或者下载“大方车主端”APP在线申请就可成为车主，非常快捷方便。目前大方租车已覆盖全国超过300个城市，服务网点13000多个，门店数量位居行业前三。对于以车养车的车主来说，大方会是个不错的选择。