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地方债加快发行 金诚财富解析其对交通基础设施建设带来的影响

作者: 发表于:2018-09-28 地方债加快发行 金诚财富解析其对交通基础设施建设带来的影响

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目前,我国地方专项债正密集发行中。有数据显示,截至9月21日,9月新增专项债发行已超5600亿元,加上8月单月发行专项债规模,不足两个月就合计发行了超过1万亿元。金诚财富认为,接下来包括专项债券在内的地方债发行将继续保持较快的发行速度。

今年9月份(截至9月21日),地方专项债发行达到110起,涉及四川、天津、新疆、云南、浙江、陕西等多个省区市,合计发行规模为5630.6亿元,创下单月历史新高。其中,仅9月18日,就有河北省、陕西省、湖北省政府通过财政部深圳证券交易所政府债券发行系统成功招标发行合计980.2964亿元地方债。从投资方向来看,目前主要用于棚改、土地储备、工业园区、收费公路等领域。

同时,近日发改委强调,年底前将加快1.35万亿地方债发行和使用。今年以来,在有效防范地方政府债务风险的前提下,国家发改委会同有关部门和地方,采取了一系列政策措施,切实加大关键领域和薄弱环节补短板力度。

具体来看,一是瞄准基础设施、农业、脱贫攻坚、生态环保等重点领域,加大补短板力度。二是建立补短板协调机制,共同推动加大基础设施等领域补短板力度重点工作。三是按照近期、中期、长期三类,储备一大批补短板重点领域项目。四是加快推进前期工作和项目开工建设。五是加快落实补短板重点任务。金诚财富认为,在这一系列的成果中,地方债的合理发行起到了重要的促进作用。

国家发改委基础司副司长马强指出,接下来,要按照防范风险、适度超前、有序实施的原则,保持一定规模的交通基础设施有效投资,加快补齐短板,推动提质增效。马强还指出,与构建现代化综合交通运输体系的要求相比,我国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。

马强还强调,未来将在依法合规前提下,加快办理规划选址、用地预审、行业审查等手续;加大资金筹措力度,推进铁路项目股份制和混合所有制改革,按照市场化、法制化原则推进债转股;抓紧储备一批国家战略需要、通道作用较强、运输需求较大的交通基础设施项目;进一步压缩交通基础设施领域项目全流程审批时间,为加快项目建设营造良好环境。

金诚财富认为,此次发改委的声音传递着一个明确的方向,即接下来,对交通基础设施建设投资将会加强,尤其是一些涉及民生的重大项目将会加速推进,这对稳投资而言有着积极的作用。

 

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