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拥抱数字化时代,你选对姿势了吗?

作者: 发表于:2016-03-07 拥抱数字化时代,你选对姿势了吗?

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数字化浪潮席卷而来,企业运营的商业环境发生了翻天覆地的变化,对于企业而言,将面临着怎样的挑战和机遇?3月3日下午,在法国里昂商学院主办的数字时代企业的创新与变革主题论坛上,来自各界的行业大咖齐聚一堂,现身说法,从各自行业的角度一起论道未来商业的数字化变革。我们抓取他们演讲的核心观点,以供启发和学习。

法国里昂商学院校长伯乐教授(Bernard Belletante)和华东师范大学副校长任友群教授致开幕辞。伯乐校长介绍了数字化给全球商学院带来的挑战以及商学院如何通过在线教育与传统教育的创新,培养未来企业的领导者。

任校长分享了数字变革时代背景下,对大学前景的一些思考。面对数字变革,高校要做出的调整可以概括为三个词:反思、连接和重塑。

埃森哲战略咨询董事总经理沈军:数字化时代的汽车业

沈军在演讲中指出,未来的汽车,将会呈现出安全、节能、智能、网络化四大特点,均与互联网技术是密切相关的。当前,汽车厂商和互联网公司只有通过技术互补才能在汽车技术高速发展的浪潮中占得先机。出行服务是未来的趋势传统车企进击互联网+第一关:决战用户入口互联驾驶时代即将到来,产业链价值分布面临重组。客户体验流程数字化,消费行为数字化将衍生众多的业务。

他还分析了汽车业致胜未来所需要考虑的关键问题:1.未来的消费者究竟需要什么?2.在硬件产品销售之外,我能实现怎样的“基于服务”的业务模式创新?3.谁是我的合作伙伴,能带来必要的能力互补?4.如何加快创新的频率,具备更高的敏捷度?5.如何构建这些能力?

世博中国总裁陈玉东:汽车自动驾驶要分三步走

博世中国总裁陈玉东将演讲重点放在了物联网,因为迄今为止,博世是唯一一家在物联网的三个层面(传感器、软件和服务)都有所作为的公司,他们不仅仅是一个物联网解决方案供应商,而是它的主要推动者。他从智能交通、智能家居、智能城市、和智能制造等四个方面介绍了博世的创新技术,让听众耳目一新,也为数字科技的发展对人们生活将会带来的深远影响有了更多的认识。

陈玉东还提出了他对无人驾驶汽车发展阶段的一个认识。他表示从停车的自动化,一直到高速公路的自动化,这是比较容易实现的,而要实现全方位在城市工况下的自动化,会是一个非常漫长的过程。简单工况下的停车和自动驾驶(高速公路上的驾驶),2020年之前可以实现。但是未来的全方位工况下比如刮风下雨、城市街区要实现自动驾驶还有很长的路要走。在发展自动驾驶的过程当中,成熟一项技术博世会应用一项技术放在现在的车上。另外博世还实现了汽车和家庭智能家居的互联控制。

EMC中国卓越研发集团上海总经理陈春曦:数字化时代CEO和CIO在想什么

数字化技术高速发展将让我们在2020年时面对一个全新的数字化世界,每一个行业都受其影响,都必须实现数字化转型。IT领域的支出增长将是万亿美元级的,这对CEO和CIO提出了更大的挑战。

在数字化时代CEO们更关心这些问题:能不能主动地预测到一些新的机会;能不能提供一些定制化的个人的服务;能不能迅速灵活实现创新;第四个,是不是可以实时实现;最后一点就是网络的安全和信任。

大数据商策联盟的会长俞楠:大数据也要跨界

2015年,中国整个大数据的产值已达到90多亿,2016年预测预可能会达到100亿以上,并且还会以每年百分几十的速度增长。不可否认中国具备大量的数据存储和数据机房的能力。存在像阿里云、百度云、腾讯云的存储机房,这是中国的优势,但是在很多方面还存短板。其一是大数据的解决方案甚至行业的解决方案极其匮乏。其二是缺乏跨界思维,现在所有的数据系统还是割裂的,使得大数据的价值没有得到充分利用。

万科集团上海资产管理公司副总经理张乐群:智慧地产才是最终趋势

数字化时代以房地产为代表的传统行业如何提升服务能力,向行业的纵深发展?万科集团上海资产管理公司副总经理张乐群介绍,万科集团正转型建造产业园,在打造一个连接的平台将万科的住宅、商业、产业、以及文化和商旅全部整合到一个平台,然后不仅在万科体系内部进行传播,还要在万科体系的外部传播,形成一个能智慧运行的生态圈。

智慧树葛新:传统的教育资源壁垒将被打破          

在线教育智慧树网掌门人葛新则分享了她对中国高等教育产业的互联网教育创新的洞察。她与伯乐校长的观点一样,认为数字化对传统教育带来颠覆性的改变,今后的传统教育机构,应该将互联网教育纳入教育体系,成为教育手段的一部分。“全球化已经在教育领域起到了非常多的作用,今天不可能沿用一个教师一个老师的模式,现在有了智能手机和手提电脑,我们可以进行互联式的教学,让世界各地的人都可以享受到优质的教学资源。”

编辑:史莹

 

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